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2016交通能源行业大事记 济南轨道交通建设提速
更新时间：2017-01-09 浏览数：次
一
R3、R2线相继开工建设，济南轨道交通建设全面提速
2016年，济南轨道交通建设迎来全面提速期。6月20日，济南轨道交通R3线全线开工。R3线为南北市域快线，全长21.6公里，全部为地下线,计划2020年12月31日开通试运营。11月22日，济南轨道交通R2线工程建设启动。R2线为东西市域快线，同时兼具市区线路功能，串联济南西部新区、东部新城和中心城区的火车站、长途汽车总站等重要交通枢纽，向东预留延伸至章丘的空间，并连接R1线和R3线，计划于2021年9月30日试运行。此外，济南CBD轨道交通预留项目也于去年启动。
二
济南至东营高速公路建成通车，两地间行车不再“绕远”
2016年12月28日，济南至东营高速公路正式竣工通车，两地间车辆实现“直通”而不再“绕远”，预计通行时间缩短半个小时。济东高速作为济南“两环十二射”高速路网线路之一，也是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中的组成部分，除了能够提供更为方便快捷的出行通道外，也将成为黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。
三
济南绕城高速部分路段去年9月起免费，绕城高速变身“城中路”
为了加快构建济南二环路快速路网体系，缓解城区交通拥堵，方便市民出行，从2016年9月1日零时开始，符合条件的济南牌照客车在绕城高速公路北线(济广高速公路)二环北路段，即零点收费站(济南收费站西岗)—济南北收费站—天桥收费站3个收费站之间的路段免费通行。距离中心城区最近的绕城北线试行免费，为主城区增加了一条东西向快速路，有助于打通各条快速路之间的联系，提升城区快速路的通行效率。
四
济南三座黄河大桥“北跨”开始进入免费时代
2016年3月16日零时起，济南黄河大桥、济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥等三座黄河大桥对济南牌照小客车和公交车免费。三座黄河大桥免费通行，是助力济南“北跨”战略的重要举措，从此济南黄河两岸通行进入“免费时代”，对于加快北部地区经济社会发展，做大做强农业、旅游等产业具有重要意义。
五
小岭隧道顺利贯通，二环东、南延工程进入“冲刺期”
2016年11月3日，二环东路南延工程小岭隧道安全贯通，这是我省首条贯通的双向八车道隧道，比原计划提早开通两个月，为济南二环东、南延长线工程项目建设积累了经验。二环东南延、二环南东延两大项目是我市“高快一体”快速路网规划的重要组成部分，对于进一步完善全市路网体系、缓解城市交通拥堵、方便市民出行具有非常重要的作用。
六
济南长途客运班线启动“西迁”，长途西站客流开始“破冰”
为缓解城市交通拥堵,充分发挥济南长途汽车西站客运枢纽功能，2016年8月25日起，济南启动第一批长途客运线路“西迁”工作，增发长途汽车西站始发班次,并对在长途汽车西站进行购票的旅客实行票价8折优惠、始发长途客车减免费用等优惠。长途客运线路西迁后,济南长途汽车西站将重点布局泰安、聊城、临沂、枣庄、菏泽、济宁、德州7市长途客运线路,兼顾其他方向,为旅客乘车、换乘创造良好条件。
七
济南机场旅客吞吐量突破1000万人次，迈入国内大型机场行列
2016年11月10日上午9时16分，随着SC4957航班平稳落地，济南国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，标志着济南国际机场正式跻身千万级大型机场行列。2016年济南国际机场航空主业完成“三项突破”，全年完成吞吐量1100万人次，其中入境旅客吞吐量突破100万人次，济南到洛杉矶国际航线的开通，标志着济南国际机场洲际航线实现“零的突破”。
八
R3、R2线相继开工建设，济南轨道交通建设全面提速
2016年，济南轨道交通建设迎来全面提速期。6月20日，济南轨道交通R3线全线开工。R3线为南北市域快线，全长21.6公里，全部为地下线,计划2020年12月31日开通试运营。11月22日，济南轨道交通R2线工程建设启动。R2线为东西市域快线，同时兼具市区线路功能，串联济南西部新区、东部新城和中心城区的火车站、长途汽车总站等重要交通枢纽，向东预留延伸至章丘的空间，并连接R1线和R3线，计划于2021年9月30日试运行。此外，济南CBD轨道交通预留项目也于去年启动。
二
济南至东营高速公路建成通车，两地间行车不再“绕远”
2016年12月28日，济南至东营高速公路正式竣工通车，两地间车辆实现“直通”而不再“绕远”，预计通行时间缩短半个小时。济东高速作为济南“两环十二射”高速路网线路之一，也是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中的组成部分，除了能够提供更为方便快捷的出行通道外，也将成为黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。
三
济南绕城高速部分路段去年9月起免费，绕城高速变身“城中路”
为了加快构建济南二环路快速路网体系，缓解城区交通拥堵，方便市民出行，从2016年9月1日零时开始，符合条件的济南牌照客车在绕城高速公路北线(济广高速公路)二环北路段，即零点收费站(济南收费站西岗)—济南北收费站—天桥收费站3个收费站之间的路段免费通行。距离中心城区最近的绕城北线试行免费，为主城区增加了一条东西向快速路，有助于打通各条快速路之间的联系，提升城区快速路的通行效率。
四
济南三座黄河大桥“北跨”开始进入免费时代
2016年3月16日零时起，济南黄河大桥、济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥等三座黄河大桥对济南牌照小客车和公交车免费。三座黄河大桥免费通行，是助力济南“北跨”战略的重要举措，从此济南黄河两岸通行进入“免费时代”，对于加快北部地区经济社会发展，做大做强农业、旅游等产业具有重要意义。
五
小岭隧道顺利贯通，二环东、南延工程进入“冲刺期”
2016年11月3日，二环东路南延工程小岭隧道安全贯通，这是我省首条贯通的双向八车道隧道，比原计划提早开通两个月，为济南二环东、南延长线工程项目建设积累了经验。二环东南延、二环南东延两大项目是我市“高快一体”快速路网规划的重要组成部分，对于进一步完善全市路网体系、缓解城市交通拥堵、方便市民出行具有非常重要的作用。
六
济南长途客运班线启动“西迁”，长途西站客流开始“破冰”
为缓解城市交通拥堵,充分发挥济南长途汽车西站客运枢纽功能，2016年8月25日起，济南启动第一批长途客运线路“西迁”工作，增发长途汽车西站始发班次,并对在长途汽车西站进行购票的旅客实行票价8折优惠、始发长途客车减免费用等优惠。长途客运线路西迁后,济南长途汽车西站将重点布局泰安、聊城、临沂、枣庄、菏泽、济宁、德州7市长途客运线路,兼顾其他方向,为旅客乘车、换乘创造良好条件。
七
济南机场旅客吞吐量突破1000万人次，迈入国内大型机场行列
2016年11月10日上午9时16分，随着SC4957航班平稳落地，济南国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，标志着济南国际机场正式跻身千万级大型机场行列。2016年济南国际机场航空主业完成“三项突破”，全年完成吞吐量1100万人次，其中入境旅客吞吐量突破100万人次，济南到洛杉矶国际航线的开通，标志着济南国际机场洲际航线实现“零的突破”。
八
济南获亚行10亿元贷款，投资24亿元建设200公里无轨电车
济南计划投资24亿元用于构建线网总长度达201.4公里的泉城绿色现代无轨电车网络，其中利用亚行贷款1.5亿美元(约合10亿元人民币)，以全面提升城市公共交通服务能力和水平，有效缓解城市交通拥堵，减少空气污染，实现城市可持续发展。该项目也是截至目前我省获得的贷款金额最大的单个项目。
